Anticorrosivo PE espiral tubo de canalização DN300mm a DN2600mm para estrada
Tubo de canalização em espiral de PE DN300mm
,Tubo de canalização em espiral PE anti-corrosição
,DN2600mm Tubo Espiral
O tubo espiral ondulado PE reforçado com cinto de aço é um tubo espiral ondulado de parede dupla integrado por materiais de polietileno (PE) de enrolamento,concebido para aplicações exigentes de drenagem de infraestruturas rodoviárias e rodoviáriasUtiliza polietileno de alta densidade (HDPE) como matriz de base e uma correia de aço em forma de onda revestida com resina adesiva como estrutura de suporte primária.Os componentes de aço e plástico são enrolados e moldados em compostos, unidade estrutural coesa, que proporciona a capacidade de carga pesada necessária para as canalizações subterrâneas e os sistemas de drenagem cruzada.
- Grande diâmetro e elevada resistência:A integração da correia de aço em forma de U com o material PE aumenta significativamente a rigidez do anel.A sua resistência estrutural é drasticamente melhoradaEsta vantagem estrutural é particularmente proeminente em aplicações de grande diâmetro.com rigidez de anel mantida constantemente acima de 12.5 kN/m2. É muito mais leve em peso, mas oferece um desempenho significativamente mais elevado do que os tubos convencionais de concreto/cimento e outros tubos convencionais de plástico.
- Desempenho confiável do material composto:A ligação e a integração das múltiplas camadas de material são realizadas enquanto o plástico está em estado totalmente fundido.Este processo de fusão térmica garante que a força de ligação do composto seja excepcionalmente confiável, evitando a delaminação durante operações de longa duração.
- Resistência à corrosão e longa vida útil:A superfície da correia de aço é submetida a um pré-tratamento especializado para melhorar tanto as capacidades anti-corrosiva intrínsecas do aço como a sua interface adesiva com a matriz de plástico,resultando numa resistência superior da cascaO gasoduto de engenharia garante uma vida útil de mais de 50 anos em ambientes operacionais normais.
| - Não, não. | Diâmetro interno nominal (DN/ID) | Diâmetro interno médio mínimo | Espessura mínima da parede da camada interna | Espessura mínima da parede laminada | Tonicidade máxima | Espessura mínima das tiras de aço | Espessura mínima da camada anticorrosiva |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 300 | 294 | 2.5 | 4.0 | 75 | 0.4 | 2.2 |
| 2 | 400 | 392 | 3.0 | 4.5 | 85 | 0.4 | 2.2 |
| 3 | 500 | 490 | 3.5 | 5.0 | 100 | 0.5 | 2.5 |
| 4 | 600 | 588 | 4.0 | 6.0 | 110 | 0.5 | 2.5 |
| 5 | 700 | 685 | 4.0 | 6.0 | 115 | 0.5 | 2.5 |
| 6 | 800 | 785 | 4.5 | 7.5 | 120 | 0.7 | 3.0 |
| 7 | 900 | 885 | 5.0 | 7.5 | 135 | 0.7 | 3.0 |
| 8 | 1000 | 985 | 5.0 | 8.0 | 150 | 0.7 | 3.0 |
| 9 | 1100 | 1085 | 5.0 | 8.0 | 165 | 0.7 | 3.0 |
| 10 | 1200 | 1185 | 5.0 | 8.0 | 180 | 0.7 | 3.0 |
| 11 | 1300 | 1285 | 5.0 | 8.0 | 210 | 1.0 | 3.0 |
| 12 | 1400 | 1385 | 5.0 | 8.0 | 210 | 1.0 | 3.0 |
| 13 | 1500 | 1485 | 5.0 | 8.0 | 220 | 1.0 | 3.0 |
| 14 | 1600 | 1585 | 5.0 | 9.0 | 230 | 1.0 | 3.5 |
| 15 | 1800 | 1785 | 5.0 | 9.0 | 230 | 1.0 | 3.5 |
| 16 | 2000 | 1985 | 6.0 | 9.0 | 235 | 1.0 | 3.5 |
| 17 | 2200 | 2185 | 6.0 | 9.0 | 235 | 1.2 | 3.5 |
| 18 | 2400 | 2385 | 6.0 | 10.0 | 235 | 1.2 | 3.5 |
| 19 | 2600 | 2585 | 6.0 | 10.0 | 240 | 1.2 | 3.5 |
- Sistemas de drenagem transversal de rodovias e canalização
- Subgrado ferroviário e drenagem de diques
- Abordagem da ponte e drenagem do intercâmbio
- Gestão das águas pluviais da pista e da pista de rodagem dos aeroportos
- Transporte de água por túneis e sub-passos