Противокоррозионная PE спиральная кальвертная труба DN300mm до DN2600mm для автомагистралей
PE спиральная труба DN300mm
,Противокоррозионная PE-спиральная труба
,DN2600mm Спиральная труба для канализации
Steel Belt Reinforced PE Spiral Corrugated Pipe - это двойная оболочка спиральной гофрированной трубы, интегрированная с помощью обмотки полиэтиленовых (PE) материалов.предназначенные для требовательных дорожных и дорожных инфраструктурных канализационных приложенийОн использует высокоплотный полиэтилен (HDPE) в качестве базовой матрицы и волнообразный стальной пояс, покрытый клеящей смолой, в качестве основной поддерживающей структуры.Стальные и пластмассовые компоненты завернуты и сформированы из композитов в одно целое., сплоченный структурный блок, обеспечивающий мощность тяжелой нагрузки, необходимую для подземных канализационных систем и систем перекрестного дренажа.
- Большой диаметр и высокая прочность:В сравнении со стандартными пластиковыми намотными трубами такого же веса,его конструктивная прочность значительно улучшиласьЭто конструктивное преимущество особенно заметно в приложениях с большим диаметром.с жесткостью кольца, постоянно поддерживаемой выше 12Он намного легче по весу, но обеспечивает значительно более высокую производительность, чем обычные бетонно-цементные трубы и другие обычные пластиковые трубы.
- Надежная композитная производительность:Сцепление и интеграция нескольких слоев материала осуществляется, когда пластик находится в полностью расплавленном состоянии.Этот процесс термосплава обеспечивает исключительно надежную прочность соединения, предотвращая деламинирование при длительных операциях.
- Устойчивость к коррозии и длительный срок службы:Поверхность стального ремня подвергается специальной предварительной обработке, чтобы повысить как внутренние антикоррозионные возможности стали, так и ее клейкий интерфейс с пластиковой матрицей,что приводит к превосходной прочности кожурыПроектированный трубопровод гарантирует срок службы более 50 лет в стандартных условиях эксплуатации.
| Нет, нет, нет. | Номинальный внутренний диаметр (DN/ID) | Минимальный средний внутренний диаметр | Минимальная толщина стены внутреннего слоя | Минимальная толщина ламинированной стены | Максимальная высота звука | Минимальная толщина стальной ленты | Минимальная толщина антикоррозионного слоя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 300 | 294 | 2.5 | 4.0 | 75 | 0.4 | 2.2 |
| 2 | 400 | 392 | 3.0 | 4.5 | 85 | 0.4 | 2.2 |
| 3 | 500 | 490 | 3.5 | 5.0 | 100 | 0.5 | 2.5 |
| 4 | 600 | 588 | 4.0 | 6.0 | 110 | 0.5 | 2.5 |
| 5 | 700 | 685 | 4.0 | 6.0 | 115 | 0.5 | 2.5 |
| 6 | 800 | 785 | 4.5 | 7.5 | 120 | 0.7 | 3.0 |
| 7 | 900 | 885 | 5.0 | 7.5 | 135 | 0.7 | 3.0 |
| 8 | 1000 | 985 | 5.0 | 8.0 | 150 | 0.7 | 3.0 |
| 9 | 1100 | 1085 | 5.0 | 8.0 | 165 | 0.7 | 3.0 |
| 10 | 1200 | 1185 | 5.0 | 8.0 | 180 | 0.7 | 3.0 |
| 11 | 1300 | 1285 | 5.0 | 8.0 | 210 | 1.0 | 3.0 |
| 12 | 1400 | 1385 | 5.0 | 8.0 | 210 | 1.0 | 3.0 |
| 13 | 1500 | 1485 | 5.0 | 8.0 | 220 | 1.0 | 3.0 |
| 14 | 1600 | 1585 | 5.0 | 9.0 | 230 | 1.0 | 3.5 |
| 15 | 1800 | 1785 | 5.0 | 9.0 | 230 | 1.0 | 3.5 |
| 16 | 2000 | 1985 | 6.0 | 9.0 | 235 | 1.0 | 3.5 |
| 17 | 2200 | 2185 | 6.0 | 9.0 | 235 | 1.2 | 3.5 |
| 18 | 2400 | 2385 | 6.0 | 10.0 | 235 | 1.2 | 3.5 |
| 19 | 2600 | 2585 | 6.0 | 10.0 | 240 | 1.2 | 3.5 |
- Системы перекрестного водоотведения и канализации на автомагистралях
- Субграды железных дорог и дренаж набережной
- Подъезд на мостик и дренаж пересечения
- Управление взлетно-посадочной полосой и подъемной полосой аэропорта
- Транспортировка воды по тоннелям и подводам