Huis
Producten
HDPE gestructureerde muurpijp
Snelwegspoorweg HDPE gestructureerde muurpijp DN3000mm+ HDPE pijp voor rioolleiding

Snelwegspoorweg HDPE gestructureerde muurpijp DN3000mm+ HDPE pijp voor rioolleiding

Plaats van herkomst:CHINA
Merknaam:xinsen
Minimale bestelhoeveelheid:Bespreekbaar
Standaard verpakking:Standaard verpakking
Levertijd:7-15 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Specificaties
Markeren:

Spoorweg-HDPE-structuurwandpijp

,

HDPE-structuurwandpijp dn3000mm

,

snelweg-HDPE-pijp voor rioolleiding
Traffic Load Rating:
Voldoet aan AASHTO HS-20 en hoger
Culvert Diameter Range:
DN300mm tot DN3000mm+
Embankment Burial Class:
SN4 tot SN8+ diepe begrafenis
Road Salt Resistance:
Ontdooichemicaliën en immuun voor afvoer
Hydraulic Roughness Coefficient:
n ≈ 0,009 (bemanning)
Pipe Construction:
HDPE hollewand spiraalgewonden
Productomschrijving
HDPE-gestructureerde muurpijp ontworpen voor de afvoer van snelwegspoorwegen en transportinfrastructuur
Productprofiel

Polyethyleen (PE) spiraalvormige muurbuis (type A), commercieel bekend alsHolle wand spiraalvormige kronkelende pijp, is een hoogwaardig leidingsysteem met gestructureerde wand, vervaardigd uit polyethyleen met hoge dichtheid (HDPE) met behulp van een geavanceerd spiraalvormig wikkelproces in warme toestand. Het is speciaal ontworpen voor de transportinfrastructuur en biedt permanente, onderhoudsvrije afwatering van snelwegen, spoorwegen, start- en landingsbanen van luchthavens en transportcorridors voor zware lasten.

Dit pijpleidingsysteem is ontworpen voor watertransport door zwaartekracht bij mediatemperaturen onder 45°C. Het wordt op grote schaal ingezet in ondergrondse afwatering van snelwegen, waterbeheer langs spoorlijnen, afwatering van start- en taxibanen op luchthavens, naderingsduikers van bruggen, afwatering van tunnelportalen, middenafwatering van snelwegen, regenwaternetwerken voor transportknooppunten en ondergrondse ontwateringssystemen voor zwaar transport.

Voordelen van transportinfrastructuur
Functie Prestaties en voordeel
Maximale diameter voor arteriële drainage Geschikt voor het produceren van diameters van DN300 mm tot meer dan DN3000 mm, en is geschikt voor de aanzienlijke hoeveelheden regenwater die worden gegenereerd door belangrijke snelwegcorridors, luchthavenplatforms en afwateringssystemen voor snelwegen met meerdere rijstroken.
Premium ringstijfheid voor verkeersbelasting Bereikt gemakkelijk SN8 en hogere stijfheidsclassificaties, waardoor betrouwbare structurele integriteit wordt geboden onder AASHTO HS-20 en zwaardere verkeersbelasting, diepe begraving in de dijk en dynamische, door voertuigen veroorzaakte gronddruk.
Superieure dynamische belastingrespons Als flexibele pijpleiding reageert deze elastisch op cyclische verkeersbelasting, grondtrillingen van zware voertuigen en treinen, en seismische gebeurtenissen zonder de brosse breuk- en verbindingsbreuken van starre betonnen drainageconstructies.
Maximaal hydraulisch rendement Het ultragladde binnenoppervlak (n ≈ 0,009) zorgt voor een uitzonderlijk stroomtransport, waardoor kleinere buisdiameters of vlakkere hellingen mogelijk zijn om ontwerpafvoer te bereiken, waardoor de graafdiepte en de bouwkosten bij snelwegprojecten worden verminderd.
Absolute strooizout- en afvoerimmuniteit Volledig bestand tegen strooizout, chemicaliën voor het ontdooien van ijs, wegstromend aardolieproduct en de agressieve chemische cocktail van regenwater op de snelweg. Geverifieerde levensduur van 50-70 jaar in transportafvoertoepassingen.
Transportproducteigenschappen
  • Verkeerswaarde ringstijfheid:De spiraalvormige structuur met holle wand biedt een ringstijfheid die aanzienlijk groter is dan die van conventionele gegolfde kunststofbuizen en voldoet aan de structurele eisen van snelwegagentschappen en spoorwegautoriteiten voor drainage-installaties voor diepe ingraven.
  • Hydraulisch geoptimaliseerd interieur:Het glasgladde booroppervlak biedt minimale stromingsweerstand, waardoor een maximale efficiëntie van het regenwatertransport wordt bereikt en ophoping van sediment, ophoping van vuil en ijsverstopping bij snelwegafwatering in een koud klimaat worden voorkomen.
  • Waterdichte fusieverbindingen:Elektrolasbandlassen en stuiklassen zorgen voor volledig afgedichte, infiltratiebestendige verbindingen die bodemerosie in de ondergrond, verzakkingen van het wegdek en de vorming van zinkgaten naast transportafvoerconstructies voorkomen.
  • Levensduur van infrastructuur van meer dan 50 jaar:Vervaardigd uit chemisch inert HDPE met volledige immuniteit tegen agressieve wegvloeistoffen, strooizoutcorrosie en petroleumverontreiniging. Garandeert een onderhoudsvrije werking gedurende de volledige levensduur van de transportinfrastructuur.
  • Lichtgewicht transport en installatie:De lichtgewicht pijpstructuur vermindert de transport- en handlingkosten voor afgelegen snelweg- en spoorwegbouwlocaties aanzienlijk. De langere leidinglengtes minimaliseren het aantal verbindingen dat ter plaatse moet worden aangesloten en geïnspecteerd.
  • Snelle productie ter plaatse:De mobiele spiraalwikkelmachine kan direct op de verzamelplaatsen voor transportprojecten worden geplaatst voor gelokaliseerde productie, waardoor de vrachtkosten over lange afstanden voor buizen met een grote diameter worden geëlimineerd en just-in-time installatievolgorde mogelijk wordt gemaakt.
  • Uitzonderlijke veerkracht bij overbelasting:De inherente structurele flexibiliteit absorbeert en verdrijft plotselinge overbelasting door bouwmachines, zettingen van dijken en extreme weersomstandigheden veilig door elastische vervorming zonder structureel falen.
HDPE spiraalvormige kronkelende buis met holle wandis de beste oplossing voor transportafvoer wanneer uw snelweg- of spoorwegproject dit vereistduikers met een grote diameter (meer dan 1 meter), belastingswaarden voor zwaar verkeer en absolute structurele integriteitvoor de volledige ontwerplevensduur van de infrastructuur.
Contacteer ons
U kunt ons op elk moment contacteren!