Rumah
Produk
Pipa Dinding Terstruktur HDPE
pipa HDPE struktur dinding DN3000mm+ HDPE pipa untuk saluran pembuangan

pipa HDPE struktur dinding DN3000mm+ HDPE pipa untuk saluran pembuangan

Tempat Asal:CINA
Nama merek:xinsen
Jumlah Pesanan Minimum:Bisa dinegosiasikan
Kemasan standar:Kemasan standar
Waktu Pengiriman:7-15 Hari Kerja
Ketentuan Pembayaran:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Spesifikasi
Menyoroti:

pipa dinding terstruktur hdpe kereta api

,

pipa dinding berstruktur hdpe dn3000mm

,

pipa hdpe jalan raya untuk saluran pembuangan
Traffic Load Rating:
Sesuai dengan AASHTO HS-20 dan yang lebih baru
Culvert Diameter Range:
DN300mm hingga DN3000mm+
Embankment Burial Class:
Penguburan dalam SN4 hingga SN8+
Road Salt Resistance:
Bahan kimia penghilang lapisan es dan kekebalan limpasan
Hydraulic Roughness Coefficient:
n ≈ 0,009 (Manning)
Pipe Construction:
Luka spiral dinding berongga HDPE
Deskripsi Produk
Pipa Dinding Terstruktur HDPE Direkayasa Untuk Drainase Infrastruktur Kereta Api Jalan Raya Dan Transportasi
Profil Produk

Pipa Dinding Terstruktur Spiral Polietilen (PE) (Tipe A), secara komersial dikenal sebagaiPipa Berliku Spiral Dinding Berongga, adalah sistem perpipaan dinding terstruktur premium yang dibuat dari polietilen densitas tinggi (HDPE) menggunakan proses penggulungan spiral kondisi panas yang canggih. Dirancang khusus untuk infrastruktur transportasi, saluran ini menyediakan drainase permanen dan bebas perawatan untuk jalan raya, jalur kereta api, landasan pacu bandara, dan koridor transportasi beban berat.

Sistem perpipaan ini dirancang untuk pengangkutan air aliran gravitasi pada suhu media di bawah 45°C. Ini banyak digunakan dalam drainase bawah permukaan jalan raya, pengelolaan air di sisi rel kereta api, drainase landasan pacu bandara dan taxiway, gorong-gorong pendekatan jembatan, drainase portal terowongan, drainase median jalan tol, jaringan stormwater pusat transportasi, dan sistem dewatering bawah permukaan jalan angkut berat.

Keunggulan Infrastruktur Transportasi
Fitur Kinerja & Manfaat
Diameter Maksimum untuk Drainase Arteri Mampu menghasilkan diameter dari DN300mm hingga lebih dari DN3000mm, mengakomodasi volume air hujan besar yang dihasilkan oleh koridor jalan raya utama, apron bandara, dan sistem drainase jalan tol multi-jalur.
Kekakuan Cincin Premium untuk Beban Lalu Lintas Mencapai SN8 dan klasifikasi kekakuan yang lebih tinggi dengan mudah, memberikan integritas struktural yang andal berdasarkan AASHTO HS-20 dan beban lalu lintas yang lebih berat, penguburan tanggul yang dalam, dan tekanan tanah dinamis yang disebabkan oleh kendaraan.
Respons Beban Dinamis yang Unggul Sebagai saluran pipa yang fleksibel, saluran ini secara elastis merespons pembebanan lalu lintas siklik, getaran yang berasal dari kendaraan berat dan kereta api, serta kejadian seismik tanpa terjadinya patah getas dan mode kegagalan sambungan pada struktur drainase beton kaku.
Efisiensi Hidraulik Maksimum Permukaan internal yang sangat halus (n ≈ 0,009) memberikan penyampaian aliran yang luar biasa, memungkinkan diameter pipa yang lebih kecil atau gradien yang lebih datar untuk mencapai debit desain, mengurangi kedalaman penggalian dan biaya konstruksi pada proyek jalan raya.
Kekebalan Garam & Limpasan Penghilang Es Mutlak Benar-benar tahan terhadap garam jalan raya, bahan kimia penghilang lapisan es, limpasan produk minyak bumi, dan campuran bahan kimia agresif dari air hujan jalan raya. Masa pakai 50-70 tahun yang terverifikasi dalam aplikasi drainase transportasi.
Fitur Produk Transportasi
  • Kekakuan Cincin Nilai Lalu Lintas:Struktur spiral berdinding berongga memberikan kekakuan cincin yang secara signifikan melebihi pipa plastik bergelombang konvensional, memenuhi tuntutan struktural dari badan jalan raya dan otoritas perkeretaapian untuk instalasi drainase penguburan dalam.
  • Interior yang Dioptimalkan Secara Hidraulik:Permukaan lubang yang halus seperti kaca memberikan hambatan aliran minimal, mencapai efisiensi pengangkutan air hujan maksimum dan mencegah akumulasi sedimen, terperangkapnya puing-puing, dan penyumbatan es di drainase jalan raya beriklim dingin.
  • Koneksi Fusi Kedap Air:Pengelasan pita elektrofusi dan sambungan butt fusion memberikan sambungan yang tertutup rapat dan tahan infiltrasi yang mencegah erosi tanah dasar, penurunan permukaan jalan, dan pembentukan lubang runtuhan yang berdekatan dengan struktur drainase transportasi.
  • Kehidupan Layanan Infrastruktur 50+ Tahun:Diproduksi dari HDPE inert secara kimia dengan kekebalan penuh terhadap limpasan jalan yang agresif, korosi garam penghilang lapisan es, dan kontaminasi minyak bumi. Menjamin pengoperasian bebas perawatan untuk umur desain penuh infrastruktur transportasi.
  • Transportasi & Pemasangan Ringan:Struktur pipa yang ringan secara signifikan mengurangi biaya transportasi dan penanganan untuk lokasi konstruksi jalan raya dan kereta api yang terpencil. Panjang pipa yang diperpanjang meminimalkan jumlah sambungan yang memerlukan sambungan dan inspeksi lapangan.
  • Produksi Cepat di Tempat:Mesin penggulung spiral bergerak dapat diposisikan langsung di area persiapan proyek transportasi untuk manufaktur lokal, menghilangkan biaya pengiriman jarak jauh untuk pipa berdiameter besar dan memungkinkan pengurutan pemasangan tepat pada waktunya.
  • Ketahanan Kelebihan Beban yang Luar Biasa:Fleksibilitas struktural yang melekat dengan aman menyerap dan menghilangkan kondisi beban berlebih yang tiba-tiba dari peralatan konstruksi, penurunan tanggul, dan kejadian cuaca ekstrem melalui deformasi elastis tanpa kegagalan struktural.
Pipa Lilitan Spiral Dinding Berongga HDPEadalah solusi drainase transportasi utama ketika proyek jalan raya atau kereta api Anda membutuhkannyagorong-gorong berdiameter besar (lebih dari 1 meter), peringkat beban lalu lintas padat, dan integritas struktural mutlakuntuk umur desain infrastruktur secara penuh.
Hubungi Kami
Anda dapat menghubungi kami kapan saja!